日前，由中铁一局集团有限公司承建的京滨铁路一标项目宝坻南站至京津新城段全面开始桩基施工
该施工段是京滨铁路项目最先启动建设的项目，标志着京滨铁路宝坻段全面开工建设。
连接京津的第二条高铁
京滨城际是连接北京与天津滨海新区之间的城际快速铁路，也是京津城际之后第二条连接京津的高铁线路，工期为4年。
京滨城际起自北京城市副中心站，与京唐城际铁路共线至宝坻南站，自宝坻南站，经过宝坻、武清、北辰、东丽区至滨海新区滨海站，天津段线路正线长约97.8公里，全线设宝坻南站、京津新城站、北辰站(原北部新区站)、滨海机场站和滨海站等5座车站。
据了解，京滨城际铁路一标段位于天津市宝坻区，正线全长19.31公里，线路自京唐铁路宝坻南站引出，向东跨越津蓟高速折向南沿津蓟高速至京滨铁路京津新城站，依次经过潮阳街道、郝各庄镇、周良街道、牛家牌镇、大白街道。
建成后，北京至滨海新区通达时间约57分钟。宝坻至北京约18分钟，到天津机场约32分钟，到滨海新区约39分钟。
同时，该项目将打通京津冀交通的薄弱环节，对河北承接北京和天津的产业转移、对北京非首都核心功能的疏解等具有重大意义。
宝坻南站将成三线枢纽
宝坻南站既是京唐城际和京滨城际的共用工程，未来也将成为京唐、京滨和规划中的津承等三条铁路交会的大型交通枢纽。
其中京唐城际途经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区和河北省唐山市，线路全长148.7公里，北京段长9.02公里。
全线共设置车站8座，分别为北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、机场南站、唐山站(既有)，其中大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站均为新建车站，燕郊站和唐山站将在既有老站基础上进行改建。
京唐城际预计2020年开通，届时北京到唐山的通勤时间将缩短至30分钟。同时，该项目将加快推进京津冀协同发展，推动唐山更好融入京津冀和环渤海经济圈。
津承高铁自宝坻南站出站，最终进入既有的承德站，宝坻境内约18公里。目前该线路正在规划设计中。
